Topellanta 50x17x10cm

Descripción El Topellanta 50×17×10 cm es un dispositivo de contención vehicular de formato rectangular con bordes redondeados y altura funcional de 12 cm. Está fabricado en polímeros de alta resistencia al impacto, al desgaste y a condiciones ambientales, lo que aporta estabilidad y durabilidad en exteriores. Incluye perforaciones para anclaje mecánico con tornillos tirafondo, chazos de nylon y arandelas, para una fijación firme sobre pavimento rígido. Se suministra en color amarillo de alta visibilidad, con opción de otros colores bajo pedido mínimo. Además, su pigmento amarillo está incorporado en el material, por lo que mantiene mejor el color y evita el repintado constante que suele requerirse en topellantas de concreto, cuya pintura se desgasta rápidamente. Uso El topellanta de 50x17x10 cm está diseñado como un elemento de contención física para delimitar y controlar el estacionamiento de vehículos en áreas específicas. Se utiliza comúnmente en parqueaderos públicos, privados, institucionales o residenciales donde se requiere evitar el sobrepaso del límite permitido por parte de los automotores. Su instalación ayuda a preservar las estructuras cercanas, como muros, andenes, postes o cerramientos, previniendo impactos que pueden ser ocasionados por una mala maniobra del conductor. Gracias a sus dimensiones compactas y a su resistencia al impacto, es especialmente adecuado para zonas de parqueo que no requieren estructuras de gran tamaño, pero sí un dispositivo confiable para detener llantas. Es recomendable su uso en áreas planas fuera de la calzada, en paralelo a la línea final de parqueo, actuando como una guía visual y física. También puede instalarse en línea para formar un conjunto de múltiples topellantas según la necesidad del espacio. Instrucciones de Instalación La instalación adecuada del Topellanta 50x17x10 cm, es sencilla y rápida, la superficie debe ser estable, nivelada y con un espesor mínimo de 8 cm, diseñada para garantizar una fijación segura en superficies rígidas como concreto o asfalto (no asfalto recién aplicado) e idealmente plana para soportar las cargas transferidas a la superficie por los impactos que recibe el dispositivo y mantenerse anclado. En el proceso se recomienda ubicar previamente los módulos en la alineación deseada, garantizando una correcta separación y disposición visual. *Se marcan los puntos de anclaje a través de los orificios del Topellanta con broca de 1/2". *Se retira el topellanta después de marcar se perfora con broca de 5/8” a la profundidad requerida, se limpia los orificios con aire a presión y se insertan los chazos de nylon suministrados. El Topllenta se fija utilizando tornillos tirafondo de 1/2x4" en chazos de 5/8" (diámetro de perforación) y arandelas, aplicando torque suficiente utilizando copa de 9/16"para asegurar estabilidad sin dañar el material. Se recomienda una limpieza previa del área de instalación para garantizar adherencia y precisión. -Para superficies con menor espesor, se pueden usar tornillos más cortos o aplicar epóxido estructural. Este modelo requiere 2 anclajes por unidad para lograr un ajuste estable y seguro. Es clave seguir el sentido del flujo vehicular durante el montaje para garantizar funcionalidad y seguridad vial. Requerimientos Normativos Según el Manual de Señalización Vial Colombiano 2024, los topellantas están clasificados dentro del capítulo de “Otros dispositivos para la regulación del tránsito”. Se indica que estos elementos pueden ser utilizados como dispositivos físicos de contención en áreas de estacionamiento fuera de la calzada, con el propósito de delimitar el término de la zona de parqueo. El Manual establece que su instalación no debe interferir con zonas de circulación peatonal ni generar riesgos a los usuarios. Además, debe garantizarse que el dispositivo tenga suficiente masa para detener el vehículo y que, en caso de impacto, no se desprendan partes contundentes. Aunque no se especifican dimensiones exactas para topellantas, sí se hace énfasis en el uso de materiales resistentes, de alta visibilidad y con superficies que no representen peligro por bordes cortantes o salientes.