Delineador de Bordillo Rebasable | Segregador Vial | Reflex
Bordillo rebasable para segregación longitudinal de carriles y calización de trayectorias en vías urbanas e interurbanas. Fabricado en polímeros de alta resistencia al impacto y el desgarramiento, con acabado reflectivo y elementos retrorreflectivos en caras laterales. Incluye kit de anclaje completo.
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Descripción
El delineador de bordillo rebasable es un bordillo de piso fabricado en polímeros de alta resistencia al impacto y al desgarramiento. Presenta borde superior redondeado y base rectangular, en color amarillo de alta visibilidad con acabado reflectivo. Incorpora elementos retrorreflectivos en sus caras laterales para mantener la visibilidad en condiciones de baja iluminación y lluvia. Se fija al pavimento mediante un sistema de anclaje mecánico con kit incluido.
Especificaciones técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Dimensiones | 40 cm de largo × 15 cm de ancho × 8 cm de altura |
| Peso | 1,2 kg |
| Material | Polímeros de alta resistencia al impacto y al desgarramiento |
| Color estándar | Amarillo de alta visibilidad con acabado reflectivo |
| Colores adicionales | Disponibles a partir de 500 unidades |
| Reflectividad | Elementos retrorreflectivos en caras laterales |
| Fabricación | Hecho en Colombia |
Uso
¿Qué es el bordillo rebasable y para qué sirve?
El bordillo rebasable es un segregador vial longitudinal discontinuo que se instala anclado al pavimento para guiar al conductor y reforzar el mensaje de la demarcación horizontal. Funciona como indicador de alineamiento: delimita físicamente el límite entre áreas de circulación sin bloquear completamente el paso. Al ser rebasable, permite el cruce solo en maniobras puntuales y controladas cuando el diseño vial lo contemple, a diferencia de una barrera rígida que impide el paso en todo momento.Aplicaciones en proyectos viales
El delineador de bordillo rebasable tiene aplicación en proyectos que requieren separación disciplinada de flujos vehiculares:- Delimitación de carriles exclusivos para transporte masivo, ciclorrutas o vehículos de carga.
- Canalización de trayectorias en accesos y transiciones viales.
- Definición de isletas y zonas achuradas donde se requiere mayor disciplina de carril.
- Separación de carril vial en vías urbanas e interurbanas con restricción de cruce controlado.
Bordillo rebasable en polímeros vs. otros materiales
A diferencia de bordillos fabricados en caucho o concreto, el bordillo rebasable de Reflex está fabricado en polímeros de alta resistencia al impacto y el desgarramiento. Este material mantiene sus propiedades mecánicas y su color amarillo de alta visibilidad ante la exposición continua a rayos UV, variaciones de temperatura y el paso de tráfico pesado. Los bordillos en caucho tienden a perder rigidez y color con el tiempo; los de concreto, aunque duraderos, no son rebasables y requieren mayor esfuerzo de instalación por su peso. El bordillo en polímeros ofrece durabilidad, visibilidad sostenida y bajo costo de mantenimiento.Cotice su bordillo rebasable con Reflex
Reflex fabrica el delineador de bordillo rebasable en Colombia. Si necesita un segregador vial para su proyecto de demarcación o señalización, contáctenos para cotización y tiempos de entrega.Instrucciones de Instalación
Preparación de la superficie
Limpie el área de instalación retirando polvo, grasa y residuos sueltos. La superficie debe estar seca y libre de imperfecciones que afecten el anclaje. Marque la línea de instalación sobre el pavimento para garantizar la alineación correcta de los bordillos rebasables a lo largo del carril.Secuencia de instalación
- Ubique el delineador de bordillo rebasable sobre la línea marcada con la orientación correcta según el sentido del tráfico.
- Marque los puntos de perforación a través de los orificios de la base del elemento.
- Perfore el pavimento en los puntos marcados con broca adecuada para los chazos de nylon incluidos.
- Introduzca los 2 chazos de nylon de 1/2" en los orificios perforados.
- Coloque el bordillo rebasable sobre los chazos, alinee los orificios y ubique las 2 arandelas de 1/2".
- Ajuste los 2 tornillos tirafondo de 1/2" × 4" hasta dejar el elemento firme y al ras contra el pavimento.
Verificación final
Compruebe que el bordillo rebasable no presente movimiento lateral ni vertical. Verifique que los elementos retrorreflectivos en caras laterales estén visibles y sin obstrucción. En instalaciones en serie, mantenga la separación uniforme definida en el diseño vial para garantizar la continuidad de la señal de segregación.Requerimientos Normativos
El delineador de bordillo rebasable cumple las funciones de segregación longitudinal, indicación de alineamiento y canalización del tránsito propias de los dispositivos de demarcación horizontal elevada, dentro del marco técnico del Manual de Señalización Vial Colombiano 2024 (Resolución 20243040045005 del Ministerio de Transporte).
Criterios de aplicación
Para la correcta aplicación del bordillo rebasable en proyectos viales, el diseñador debe considerar:- Tipo de vía y velocidad de diseño: la condición rebasable es apropiada donde se requiere disciplina de carril sin bloqueo total del cruce.
- Volumen y composición del tráfico: verificar que la altura y rigidez del bordillo sean compatibles con los vehículos que circulan por la vía.
- Zonas de obra: el uso del bordillo rebasable como separador de carril vial debe articularse con el plan de manejo de tráfico aprobado por la entidad competente.
- Carriles exclusivos: su instalación debe complementar la demarcación horizontal y la señalización vertical del carril según lo establece el manual.