Boya Vial Plástica 20x20x7cm | Fabricante Reflex Colombia

Descripción La boya vial plástica 20×20×7 cm es un dispositivo de señalización vial de piso fabricado en Colombia. Su cuerpo en polímero de alta resistencia al impacto, tiene forma semiesférica sobre base cuadrada, lo que permite el paso vehicular sin dañar llantas ni interrumpir la circulación. La superficie es antideslizante y sus caras expuestas al tránsito incorporan elementos retrorreflectivos que garantizan visibilidad tanto de día como en condiciones de baja iluminación. Se presenta en color amarillo estándar.Uso La boya vial plástica 20×20×7 cm se utiliza como delineador de piso para complementar la demarcación vial horizontal y reforzar visualmente la separación de carriles en puntos donde la señalización plana no es suficiente para evitar invasiones de carril. Se aplica en vías bidireccionales, isletas, zonas achuradas y pasos peatonales elevados. Sus lentes retrorreflectivos de alta intensidad mejoran la visibilidad nocturna del conductor, siendo útil en zonas urbanas, cruces escolares, ciclovías y áreas de obra activa. Su altura de 7 cm permite el paso vehicular sin golpes bruscos, lo que la distingue de los reductores de velocidad. No debe instalarse en puntos donde los vehículos estén obligados a circular directamente sobre ella.Instrucciones de Instalación La instalación adecuada del Boya Plástica de 20x20x7cm (Delineador de piso), es sencilla y rápida, la superficie debe ser estable, nivelada y con un espesor mínimo de 8 cm, diseñada para garantizar una fijación segura en superficies rígidas como concreto o asfalto (no asfalto recién aplicado) e idealmente plana para soportar las cargas transferidas a la superficie por los impactos que recibe el dispositivo y mantenerse anclado. En el proceso se recomienda ubicar previamente los módulos en la alineación deseada, garantizando una correcta separación y disposición visual. *Se marcan los puntos de anclaje a través de los orificios de la boya con broca de 5/16 ". Se retira la Boya después de marcar se perfora con broca de 1/2” a la profundidad requerida, se limpia los orificios con aire a presión y se aplica pegante epoxico . La Boya se fija utilizando tornillos de carriaje de 5/16×2-1/2". Se recomienda una limpieza previa del área de instalación para garantizar adherencia y precisión. -Para superficies con menor espesor, se pueden usar tornillos más cortos o aplicar epóxido estructural. Este modelo requiere cuatro anclajes por unidad para lograr un ajuste estable y seguro. Es clave seguir el sentido del flujo vehicular durante el montaje para garantizar funcionalidad y seguridad vial.Requerimientos Normativos Según el Manual de Señalización Vial Colombiano 2024, numeral 5.3.4.2, las boyas se clasifican como dispositivos de segregación y canalización. Su función es complementar y reforzar la demarcación horizontal, no reemplazarla. No deben usarse como reductores de velocidad ni ubicarse en puntos donde los vehículos estén obligados a pasar sobre ellas. Los elementos retrorreflectivos deben cumplir los niveles mínimos del numeral 2.1.3.5 del mismo manual (Visibilidad y retrorreflexión). La separación longitudinal máxima entre dispositivos es de 4.0 m. Su ubicación debe definirse conforme al plano de diseño de señalización del proyecto, evitando traslapes con otros elementos de segregación, sumideros o juntas del pavimento. Las referencias normativas aquí presentadas corresponden al marco técnico general; el cumplimiento específico debe verificarse según el diseño de cada proyecto vial.