Boya Vial Plástica 20x20x7cm | Reflex Colombia

Descripción La boya vial plástica de 20×20×7 cm es un dispositivo de señalización horizontal fabricado en polímeros de alta resistencia al impacto y el desgarramiento. Su base cuadrada de 20 cm y su altura de 7 cm permiten el paso vehicular sin generar impactos bruscos. Las caras expuestas al tránsito incorporan elementos retrorreflectivos para visibilidad en baja luminosidad. Superficie antideslizante. Fabricado en Colombia.Especificación ValorDimensiones base 20 cm × 20 cmAltura 7 cmMaterial Polímeros de alta resistencia al impacto y el desgarramientoColor Amarillo (otros colores disponibles a partir de 500 unidades)Peso 0,595 kgReflectividad del lente 700 milicandelasResistencia a la compresión 3000 psiAnclaje 4 tornillos 5/16" × 2½" + pegante epóxico (no incluido)Superficie Asfalto y concretoUso La boya vial plástica actúa como delineador de piso para separar carriles en vías bidireccionales y complementar la demarcación horizontal donde las marcas pintadas resultan insuficientes para organizar el flujo vehicular. Aplicaciones principales Vías bidireccionales, isletas, zonas achuradas, pasos peatonales elevados, ciclovías y áreas de obra temporal como separador de carril vial. Visibilidad nocturna Lentes retrorreflectivos de 700 milicandelas mejoran la detección en condiciones de oscuridad y lluvia. Reduce invasiones de carril en zonas urbanas y cruces escolares. Comparativo frente a otros materiales Mayor resistencia a la fricción y menor deformación bajo carga repetida frente a caucho vulcanizado. Peso de 0,595 kg facilita la instalación en proyectos de gran escala frente a opciones en concreto.Consulte nuestra línea de dispositivos de señalización vial o solicite cotización. Instrucciones de Instalación Instalación sobre asfalto o concreto mediante anclaje mecánico en cuatro puntos con pegante epóxico, conforme al numeral 5.3.4.2 del Manual de Señalización Vial Colombiano 2024. Materiales necesarios4 tornillos 5/16" × 2½" (espigos o vástagos de anclaje) Pegante epóxico (no incluido) Taladro con broca para asfalto o concreto Llave de ajusteProcedimientoVerifique que la boya no se traslapará con otras boyas, sumideros ni uniones del pavimento. Limpie y seque la superficie de instalación. Posicione la boya y marque los cuatro puntos de perforación. Perfore los puntos marcados con la broca adecuada para la superficie. Aplique epóxico en los orificios y en la base de la boya. Fije con los 4 tornillos 5/16" × 2½". Apriete de forma uniforme. Espere el tiempo de curado del epóxico antes de habilitar el tránsito.Separación entre dispositivos Separación longitudinal máxima entre boyas: 4,0 m (Manual de Señalización Vial Colombiano 2024, numeral 5.3.4.2).Otros dispositivos de canalización vial: catálogo Reflex. Requerimientos Normativos Cumple con el numeral 5.3.4.2 del Manual de Señalización Vial Colombiano 2024 (Resolución 20243040045005 del Ministerio de Transporte). Uso normativo Las boyas se conciben para la delineación de la vía y como elementos de segregación para reforzar el mensaje de las líneas de demarcación: líneas continuas en vías bidireccionales, isletas y achurados. En ningún caso deben utilizarse como reductores de velocidad ni en lugares donde los vehículos estén obligados a pasar sobre ellas. Forma, color y retrorreflexión Color amarillo. Elementos retrorreflectivos en las caras expuestas al tránsito, cumpliendo los niveles mínimos del numeral 2.1.3.5 del Manual de Señalización Vial Colombiano 2024. Resistencia Fabricada en materiales de alta resistencia mecánica al impacto y desgaste por fricción, con propiedades antideslizantes. Referencia mínima: NTC 4745 vigente (compresión y flexión). Criterios de instalación Fijación en cuatro puntos. Separación longitudinal máxima 4,0 m. Sin traslapes con otras boyas, elementos de segregación, sumideros ni uniones del pavimento. Ubicación según plano de diseño con verificación previa en campo.Catálogo completo: señalización vial Reflex | Asesoría técnica.